Светодиодный навигационный сигнальный свет CXH□-1L

Светодиодный сигнальный свет

Светодиодный навигационный сигнальный свет CXH□-1L предназначен для обеспечения визуальной навигации и обозначения положения судов в темное время суток и условиях ограниченной видимости. Модель подходит для установки на судах длиной 50 м и более и может использоваться как в дневное, так и в ночное время. Навигационный огонь формирует стандартизированный световой сигнал, необходимый для корректной идентификации судна и повышения безопасности движения на воде.

Корпус светильника изготовлен из стали и защищен порошковым покрытием, благодаря чему оборудование рассчитано на эксплуатацию в условиях повышенной влажности, вибрации и воздействия коррозионных факторов. Степень защиты IP66 обеспечивает надежную защиту внутренних компонентов от пыли и сильных струй воды. В качестве источника света используется современный LED-модуль, отличающийся стабильной работой и продолжительным сроком эксплуатации.

Светодиодный навигационный свет оснащен LED-драйвером с постоянным током и постоянным напряжением. Конструкция предусматривает защиту от перегрузки и функцию EOL. Широкий диапазон входного напряжения позволяет применять светильник в различных проектах и на судах с разными параметрами электроснабжения.

Внутри корпуса предусмотрено два световых модуля: один рабочий и один резервный. При необходимости резервный источник позволяет сохранить работоспособность навигационного оборудования. Рабочая температура окружающей среды составляет от -40 °C до +55 °C.

Основные характеристики:

• Тип: CXH□-1L
• Источник света: LED-модуль
• Степень защиты: IP66
• Рабочая температура: -40 °C…+55 °C
• Количество световых модулей: 2, рабочий и резервный
• Вход кабеля: 2×Φ25,5 мм
• Кабельные вводы: 2×FQM-IV, втулка M25×1,5
• Диаметр подключаемого кабеля: Φ10–Φ18 мм
• Клеммная колодка: 1,5×2,5 мм²
• Код ТН ВЭД: 940561
• Страна происхождения: Китай

Светодиодный навигационный сигнальный свет CXH□-1L соответствует Международным правилам предупреждения столкновений судов в море 1972 года, требованиям правил классификации морских судов, IEC 60598 и GB/T 3028, а также стандартам CCS. Оборудование предназначено для применения в составе навигационных систем морских судов и обеспечивает надежную световую сигнализацию при эксплуатации в сложных морских условиях.